KRL Tokyo Metro 05-09F (codename: Yukari Takeba) melintas langsung (tidak berhenti) di Stasiun Depok Baru dari arah Dipo Depok menuju Stasiun Manggarai. Saat itu setelah saya merekam video ini saya segera menyusul ke Stasiun Manggarai dan setibanya disana mendapati kereta ini melayani relasi Bekasi - Jakarta Kota di Stasiun Manggarai.

Pada hari Minggu, 24 Februari 2013 saya bersama rekan-rekan dari Sahabat Sepur Community berkesempatan untuk menjajal armada KRL (Kereta Rel Listrik) terbaru, KfW Bombardier - INKA yang tengah beroperasi di Lintas Tangerang (Stasiun Duri - Stasiun Tangerang).

Merujuk dari informasi yang terdapat di situs Wikipedia Indonesia, KRL yang nama aslinya "KRL i9000" ini adalah KRL AC kedua dan KRL kelima yang dirakit oleh PT INKA Madiun (Industri Kereta Api) yang bekerjasama dengan Bombardier AG dan didanai oleh Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW), sebuah bank pemerintah yang berkantor di Frankfurt, Jerman. KRL ini mulai dirakit tahun 2010 dan telah diresmikan bersama kereta api Gajah Wong pada hari Rabu tanggal 24 Agustus 2011. KRL ini dibuat sebanyak 10 set, per setnya memiliki 4 kereta dengan kodifikasi baru (K3 1 11 xx).

Empat (4) dari sepuluh (10) set KRL ini mulai melayani Lintas Tangerang (Stasiun Duri - Stasiun Tangerang) pada tanggal 19 - 25 Februari 2013 dan selanjutnya akan melayani Lintas Serpong (Stasiun Tanahabang - Stasiun Serpong) pada tanggal 27 Februari 2013 - 03 Maret 2013, dengan membawa penumpang. Artinya, ada 2 rangkaian KRL KfW Bombardier - INKA yang beroperasi (4-4 cars).

KRL KfW Bombardier - INKA segera memasuki jalur 3 Stasiun Duri.

APTB (Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway) adalah salah satu layanan baru busway TransJakarta bekerjasama dengan perusahaan otobus. Dengan APTB maka akan semakin memudahkan komuter dalam bepergian, karena bis APTB menjadi semacam busway thru service dimana setelah melalui jalur reguler kemudian dapat masuk ke jalur busway TransJakarta, sehingga penumpang tidak perlu lagi menyebrang ataupun mengeluarkan biaya tambahan untuk melanjutkan perjalanan dengan busway. Bis APTB biasanya merupakan peremajaan armada dari perusahaan otobus.

Salah satu APTB yang saya jajal adalah APTB Ciputat -Kota yang dioperasikan oleh PT Bianglala Me­t­ro­politan (BMP), meng­gan­tikan bus Bianglala Patas AC45 yang ditutup karena rutenya yang dianggap bersinggungan dengan busway Trans­Jakarta Koridor 1 Blok M - Kota. Jalur yang dilalui bus ini yakni: Ci­putat - Lebak Bulus (tidak berhenti di shelter TJ koridor 8) - Pondok In­dah Mall (tidak berhenti di shelter TJ koridor 8) - Radio Dalam - Panglima Po­lim - Blok M - Jalur Busway - Stasiun Kota. Ketika bertemu dengan jalur busway, angkutan ini pun men­jadi semacam bus Transjakarta. Bus ini memang diperkenankan ma­suk jalur busway. Bahkan diper­bolehkan menaikkan dan menurun­kan penumpang di halte busway. Armada bis APTB Ciputat - Kota saat ini baru tersedia 4 bis, namun dalam waktu dekat akan ditambah menjadi 15 bis.

PENGUMUMAN: Sehubungan dengan down dan ditutupnya domain .co.cc per 12 November 2012 kemarin, juga berimbas pada tidak dapat diaksesnya blog saya.

Mulai 5 Desember 2012 blog saya sudah dapat diakses kembali dengan alamat lama di:

Kami mohon maaf atas ketidaknyamanannya dan selamat menikmati sajian blog saya kembali. :)

Rockman EXE Movie diluncurkan pada tanggal 12 Maret 2005 dan berdurasi sekitar 45 menit. Film ini diiluncurkan saat serial Rockman.EXE Stream selesai. Cerita sampingan sekaligus enhansi untuk serial Rockman.EXE Stream.

Pada hari Sabtu, 13 Oktober 2012 saya kembali joyride dengan kereta, sebagai upaya penyaluran kecintaan saya terhadap Kereta Rel Listrik atau yang biasa disebut KRL transportasi massal yang cukup diandalkan saat ini oleh para komuter dari kota-kota satelit Jakarta untuk menuju ibukota. Ini adalah yang kedua kalinya saya melakukan perjalanan dengan kereta dari Bogor, setelah sebelumnya pada tanggal 5 Februari 2012 yang lalu saya ke Bogor dalam rangka mengunjungi Kebun Raya Bogor dan Museum Zoologi. Kembali ke topik, pada pukul 16:50 saya langsung "meluncur" ke Stasiun Bogor (BOO) dari Botani Square untuk memulai ritual joyride. Setelah tiba di stasiun saya pun membeli tiket KRL Ekonomi seharga Rp 2.000,-. Murah sekali memang, karena KRL Ekonomi alias "kereta kelas rakyat" ini disubsidi pemerintah melalui PSO (Public Service Obligation), sementara KRL Commuter Line tergolong kereta non-subsidi sehingga harganya relatif mahal yaitu Rp 9.000,- untuk perjalanan relasi Bogor - Jakarta. Dan saat saya memasuki peron stasiun, tak disangka ternyata KRL Rheostatik Marcopolo (KL3-78112F) telah menanti saya di Jalur 2. Saya pun langsung memotret KRL Ekonomi yang sedang hangat diperbincangkan oleh cukup banyak railfans itu.

KRL Ekonomi Rheos Marcopolo, dinobatkan sebagai KRL Ekonomi terkeren karena lampu depannya yang mirip bis itu.

Setelah hampir 1 tahun blog ini ditinggalkan begitu saja, akhirnya saya akan mulai kembali menulis di blog ini. Berbagai hal akan saya posting, mulai dari hal-hal yang kusukai seperti kereta api, event-event Jepang sampai game terutama Persona 3, Persona 4, MegaMan Battle Network dan MegaMan Star Force. Saya juga akan kembali merombak blog saya tercinta ini. Selamat membaca blog saya kembali. :)

Source: e-mail :D

Now this is why you can't believe any picture you see on the Internet!
This is a perfect example of what an expert can do with Adobe PhotoShop! The guy who did these pictures did an awesome job!

Kigurumi Animegao adalah salah satu tipe cosplay dimana wajah cosplayer sepenuhnya ditutupi dengan topeng, biasanya dimaksudkan agar terlihat seperti karakter kartun manusia, dan kostum dari karakter tersebut dipakai. Animegao berasal dari kata dalam bahasa Jepang, アニメ顔, yang berarti “Anime Face” (dalam bahasa Inggris). Pemainnya disebut dengan “doller”. Hal ini masih bagian yang kecil dari cosplay di Jepang, meskipun pada sekitar tahun 2005 ketika kigurumi animegao mulai menarik perhatian di negara lain, termasuk Amerika Serikat, Kanada, dan negara-negara Eropa.

Biasanya karakter yang diperankan adalah perempuan, dan umumnya manusia. meskipun kigurumi dari ras dan jenis kelamin lain memang ada, termasuk laki-laki (seperti Kenshin Himura dari anime Rurouni Kenshin / Samurai X), mecha (seperti Gundam Wing), elf (seperti Deedlit atau Pirotess dari Lodoss) dan setan (seperti Inuyasha dari anime Inuyasha). Motif lain kigurumi cosplay mungkin keinginan untuk meniru sebuah karakter anime dalam penampilan dan kepribadian yang tepat. Ada juga cosplayers lain yang telah membuat karakter mereka sendiri.

Dengan mengenakan pakaian tubuh dan topeng, cosplayer kigurumi dapat mengenali lebih dekat dengan penampilan dari karakter yang sesungguhnya. Dalam animegao kigurumi, pemain yang memainkan karakter anime berbentuk manusia akan mengenakan setelan berwarna seperti kulit tubuh (dikenal sebagai Zentai) dan topeng biasanya dibentuk dari tanah liat atau kaca serat komposit (FRP). Beberapa cosplayer mendapatkan topeng tersebut dari studio yang membuat topeng kigurumi seperti Build Up Studio SIGMA atau Dolphin Factory.

‎Cosplay Animegao kigurumi belum begitu populer di Indonesia, hanya sebagian kecil cosplayer Indonesia yang telah merealisasikannya. Namun ada pula yang berpendapat, sedikitnya cosplayer kigurumi animegao di Indonesia disebabkan karena memang susah untuk membuat topengnya sehingga harga topeng kigurumi animegao mahal.

UPDATE:

Miku Xiang'An, cosplayer kigurumi pertama di Indonesia yang saya kenal.

(Source: Wikipedia)

Ayah saya menulis tulisan ini. Tulisan ini dimuat di majalah WARTA PERENCANA Edisi APRIL-JUNI 2011 (Media Komunitas Perencana Kementerian Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI). Berikut tulisannya:

Sebagai alat tukar yang sah, uang memiliki sejarah panjang. Pada mulanya, manusia memenuhi kebutuhan dasar hidupnya dengan berusaha sendiri. Mereka berburu, mengkonsumsi tanaman dan buah, membuat penutup badan dari kulit binatang dan kulit pohon untuk melawan cuaca.

Sejalan dengan perkembangan peradaban, mereka berinteraksi dengan manusia lain. Hal inilah yang disebut manusia sebagai makhluk sosial. Manusia tidak lagi dapat memproduksi seluruh kebutuhannya. Untuk memperoleh barang-barang yang tidak bisa diproduksi sendiri, mereka harus mendapatkan pada manusia lain. Mereka menukarkan barang-barang yang ada padanya kepada orang lain yang mempunyai barang-barang yang dibutuhkannya. Sistem ini disebut barter.

Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan informasi tentang Tips dan Trick Seputar Sepak Bola, yaitu tentang tips dan trick tentang menjadi penjaga gawang dan menjadi pemain belakang. Selamat menikmati.

Melanjutkan postingan saya sebelumnya tentang Dampak Negatif Game Online, kali ini saya akan membagikan kepada Anda tentang foto yang berhubungan dengan Dampak Game Online.